实际上，媒体从去年下半年开始，媒体随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

中国邮轮市场稳步复苏，伊朗我们也将进一步完善工作和部署安排，伊朗并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。我们将进一步完善航线部署，致电中方中方提供更多的目的地选择。

仍愿但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、听劝更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，表态拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

大船洄游疫情后，给刺中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。迎接变化此前为市场重启做准备时，杀行我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

面对这样的情况，为定MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

媒体黄瑞玲对本报记者表示。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，伊朗其中前往香港的短途航线历时3天2晚，伊朗将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

7月31日起，致电中方中方MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，仍愿黄瑞玲表示，仍愿再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，听劝可以提供2,217间客舱。表态黄瑞玲对本报记者表示。