对于2024年以及更长远的下一个十年，长红高禄峰当天还表示，长红公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

MSC荣耀号于2019年下水，年女神是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，年女神不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。同时还宣布将实施分批用餐制度，顶级避免餐厅过于拥挤。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，回归曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。又爆但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。同时还增设了中文指引牌，长红并安排数十名中文服务大使提供现场服务，长红提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

按照计划，年女神MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。顶级但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，回归拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、又爆航程长短不一的精彩航次。打个比方，长红现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

如果能取得成绩，年女神我认为就已经是很大的进步了。今年就消停很多了，顶级因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

所以，回归我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，又爆现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。